內(nèi)容摘要：大型工業(yè)應(yīng)用通常會使用安徽臥龍泵閥股份有限公司生產(chǎn)的砂漿泵，它可以廣泛應(yīng)用于礦山、電力、冶金和煤炭等行業(yè)，用于運輸含有磨損性固體顆粒的漿體。

大型工業(yè)應(yīng)用通常會使用安徽臥龍泵閥股份有限公司生產(chǎn)的砂漿泵，它可以廣泛應(yīng)用于礦山、電力、冶金和煤炭等行業(yè)，用于運輸含有磨損性固體顆粒的漿體。具體來說，它可以用于冶金選礦廠的礦漿輸送，火力發(fā)電廠的水力除灰，洗煤廠的煤漿和重介質(zhì)輸送等。同時，它還可以應(yīng)用于化工行業(yè)，可以輸送含有結(jié)晶物質(zhì)的腐蝕性漿體，但這需要使用特殊的材料才能完成。

作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的泵體，砂漿泵主要用于輸送含有硬質(zhì)顆粒的固液混合物，且具有一定的腐蝕性。由于其常常在冶金、化工等行業(yè)中使用，因此在工作過程中常常面臨嚴(yán)酷的環(huán)境，如具有高磨蝕性的尾礦、強(qiáng)腐蝕性的化學(xué)藥劑等，工作條件十分惡劣，容易引起嚴(yán)重的磨損、沖蝕和剝落等問題，從而導(dǎo)致早期故障和壽命短暫的情況。在化工生產(chǎn)實際中，經(jīng)常需要輸送腐蝕性固液混合漿體介質(zhì)，隨著化工行業(yè)的發(fā)展，對泵的需求和要求也不斷增加，國內(nèi)技術(shù)也逐漸發(fā)展成熟。

針對目前砂漿泵過流部件材料的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀，一些廠家已經(jīng)選擇高鉻鑄鐵作為研究對象，并通過激光表面合成來制備具有優(yōu)異綜合性能的熔覆層組織，以達(dá)到延長砂漿泵過流部件使用壽命的目標(biāo)。

砂漿泵運轉(zhuǎn)時，在葉輪進(jìn)口葉片頭部的某一位置，液流壓強(qiáng)較低。當(dāng)該位置的液體局部壓強(qiáng)降低到等于或低于當(dāng)前溫度下的汽化壓強(qiáng)時，液流經(jīng)過該位置會產(chǎn)生汽化現(xiàn)象，形成氣泡。氣泡內(nèi)充滿蒸汽和從液體中析出的活性氣體(如氧氣)。當(dāng)這些氣泡隨著液體進(jìn)入泵內(nèi)壓至較高壓強(qiáng)的位置時，在周圍液流的高壓作用下，氣泡會被壓縮、變形和破裂，產(chǎn)生劇烈的內(nèi)向爆炸性質(zhì)的冷凝沖擊。當(dāng)氣泡破裂發(fā)生在流道壁面時，會產(chǎn)生一束微細(xì)射流，以高速沖擊壁面，形成局部高壓(達(dá)到數(shù)十至數(shù)百兆帕)，從而對金屬材料造成打擊。

如果上述氣泡不斷產(chǎn)生和消失，對金屬材料持續(xù)地施加沖擊，從而導(dǎo)致金屬表面快速疲勞腐蝕。此外，由于腐蝕破壞了金屬的保護(hù)膜，再加上凝結(jié)熱的作用下，從液體中析出的活性氣體又對金屬造成了化學(xué)腐蝕破壞。上述氣泡的形成、發(fā)展和消失，以及對壁面流動的破壞過程，被稱為泵內(nèi)氣蝕現(xiàn)象。

泵殼磨損的原因主要是輸送過程中固體顆粒撞擊過流件所導(dǎo)致的，長期而重復(fù)的撞擊摩擦對泵體造成了破壞。由于葉輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，流體也就持續(xù)地排出和吸入，從而形成了連續(xù)的工作過程。過流部件在高速料漿中受到硬質(zhì)顆粒的沖刷磨損，有時候漿液中含有大量的酸性物質(zhì)，在氣蝕和腐蝕的共同作用下，導(dǎo)致磨損和腐蝕加重，最終導(dǎo)致失效。

因為泵的價格較高，當(dāng)固定設(shè)備變成耗材時，使用者將承擔(dān)更高的成本。為了控制生產(chǎn)成本，許多生產(chǎn)企業(yè)需要對泵進(jìn)行修復(fù)。然而，由于泵材料是高鉻合金，堆焊修復(fù)不適用。因此，使用方迫切尋找一種材料來修復(fù)報廢工件，以降低運營成本。

工業(yè)碳納米聚合物材料類似于“冷焊”技術(shù)，能夠在線修復(fù)設(shè)備而不會產(chǎn)生高溫，從而有效保護(hù)設(shè)備本身不受損害。修復(fù)過程中沒有磨損量的限制。經(jīng)過固化后的產(chǎn)品具有優(yōu)異的機(jī)械性能和物理性能，修復(fù)面具有高耐磨、高耐熱、高強(qiáng)度、耐腐蝕等綜合優(yōu)點。在許多情況下，修復(fù)后的砂漿泵泵體的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新部件，且修復(fù)成本僅為新部件的1/3至1/5甚至更低。此外，該材料還可以重復(fù)修復(fù)，避免報廢。

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